Демонтаж и перезаправка системы кондиционирования

С приходом холодных времен года практически все автовладельцы забывают о системе кондиционирования. Это можно легко объяснить редким использованием ее осенью или зимой. К радиаторам тоже иногда проявляют очень халатное отношение. О том, чтобы качественно его промыть, зачастую речь не идет. В лучшем случае автолюбители заменяют тосол, при этом удивляясь почему же он так быстро чернеет. Необходимо помнить на протяжении всего года, что демонтаж и перезаправка системы кондиционирования необходим всегда.

Автомобилистам стоит учитывать тот факт, что радиатор становится грязным не только снаружи из-за пыли, песка и насекомых, но и внутри. Причиной тому будут пыль, накипь, ржавчина. Грязный радиатор может не справляться в поставленными перед ним задачами по охлаждению двигателя, что способно вывести из строя как один, так и другой механизмы. Демонтаж и перезаправка системы кондиционирования обычно проводится в комплексе, поскольку эта работа связана с очищением механизмов от загрязнений.

Стоит запомнить, что промыть радиатор системы охлаждения можно:

• Подкисленной водой;
• Обыкновенной проточной водой;
• Используя специальные средства.

Демонтаж и перезаправка системы кондиционирования желательно проводится в теплое время года, когда внешние условия благоприятствуют, и внутренние детали не будут подвергаться резким перепадам температуры. В систему кондиционирования необходимо закачать новое масло и краситель, а использованное слить. Следует осуществлять бактериальное очищение не реже чем два раза в год.

Это можно сделать на «50STYLE», как и сменить антифриз, свечи, починить тормозную систему, движок, прочие элементы и их совокупности.