После приобретения нового автомобиля следует ознакомиться с периодичностью его технического обслуживания, указанной в документации автомобиля. Своевременное техническое обслуживание поможет максимально отодвинуть время первых поломок, кроме того сохранить гарантию на автомобиль. Расходы на техническое обслуживание значительно ниже расходов на возможный ремонт при его отсутствии.

Для доливки следует использовать только расходные жидкости, рекомендованные производителем автомобиля. Полную замену жидкостей (моторное масло) следует производить не реже срока, указанного в технической документации. При эксплуатации возрастного автомобиля рекомендуется использовать моторное масло для машин с пробегом. Оно обладает повышенной вязкостью и содержит присадки, способствующие очищению и нормализующие работу двигателя.

Современные двигатели в подавляющем большинстве имеют инжекторную систему впрыска топлива. При этом бензонасос устанавливается в районе топливного бака и охлаждается за счет прокачиваемого бензина. При малом количестве бензина в топливном баке бензонасос может перегреваться и выходить из строя. Кроме того при почти пустом бензобаке резко увеличивается конденсация, что неблагоприятно воздействует на систему впрыска топлива, а грязь, постепенно скапливающаяся на дне бензобака, может засорить топливную систему. Чтобы избежать подобных неприятностей, следует следить за количеством топлива в баке и не допускать уменьшения его ниже 5-6 литров.

Одним из дорогостоящих агрегатов автомобиля является коробка переключения передач. Для продления срока ее службы переключение передач следует производить при указанных в документации оборотах двигателя. Не следует оставлять автомобиль на стоянке с включенной передачей, особенно если имеется уклон поверхности - для этих целей имеется стояночный тормоз.

• < Назад