Замена нижнего диагонального рычага

Держать автомобиль под контролем — это, безусловно, задача самого автомобилиста. Но неисправная работа хотя бы одного из механизмов может не только свести все умения к нулю, но и нанести существенный урон жизни и здоровью. 

Что делать, если вы вдруг почувствовали, что ваше авто начинает уводить в сторону. Вполне возможно дело в передней подвеске, а именно — в неисправности нижнего диагонального рычага.

Замена нижнего диагонального рычага производится в случаях:

• Если он деформирован или треснул;
• Когда обнаружены следы ржавчины или коррозии;
• Подошла критическая точка его эксплуатации;
• Производится замена всей подвески.

Для того, чтобы замена нижнего диагонального рычага была выполнена качественно, будет нужен специальный инструмент и оборудование для тестирования новой детали. Именно поэтому такие манипуляции с собственным авто лучше всего доверять мастерам высокого класса. Ведь только профессиональный автосервис сможет дать необходимые рекомендации и гарантии на механизм.

Замена нижнего диагонального рычага имеет такие этапы:

1. Демонтаж наружного колеса и переднего амортизатора.
2. Установка и сжатие съемника пружин.
3. Выпресовка шарового пальца из нижней шаровой опоры.
4. Изъятие пружины после отжима рычага вниз.
5. Снятие креплений с нижнего рычага.
6. Монтаж нового рычага в обратной последовательности.

Многие специалисты советуют не экономить на собственной безопасности. Обратитесь к ним хотя бы за консультацией, прежде чем приступать к ремонтированию или доверить его кому-либо другому. Можно позвонить или заехать в «50STYLE» и заодно продиагностировать остальные агрегаты, починить двигатель, кондиционер, тормоза и прочее. Заботьтесь о своем автомобиле – и он позаботиться о вас во время движения.